俄罗斯空天军的一架安-124输送着一架用于静态展示的苏-57战机降落在珠海机场。安-124稳稳的停泊在停机坪时亚洲色图，一架我国空军的运-20输送机正值从安-124眼前滑过。
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初次同框的安-124与运-20
徐可欣 拳交从这个画面中不错看得出安-124真大，运-20在其眼前就跟小孩子一般，更是让不少东说念主王人齰舌咱们何时才略够装备与安-124一样的重型计策输送机，甚而是咱们还有莫得可能引进安-124输送机。
这一幕却是俄罗斯军机在这次珠海航展上少有的让东说念主顾惜的一幕。
当作量产的两大重型计策输送机，俄罗斯的安-124与好意思国的C-5代表了东西最强两大计策输送机。
安-124计策输送机由前苏联安东洛夫野心局野心的一款重型计策输送机，于1982年12月26日首飞。
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苏-57从安-124输送机中卸下
安-124输送机是人人仅次于安-225的第二大输送机，安-124机长69.1米，翼展73.3米，高20.78米，空重173吨，平素升起分量392吨，最大升起分量为405吨。
我国空军刻下装备的运-20输送机属于200吨级输送机，其对所在是好意思国的C-17输送机，而安124属于400吨级，与传奇中的运-40属于归并级别，但运-40何时有时出面依旧不知所以。
安-124输送机领有150吨的输送智商，可在同期输送两辆99A主战坦克的同期还可输送约40吨的物质。5架安-124输送机就可远距离投送一个坦克连的智商。若是使用运-20至少需要10架以上才略够完成。
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安-124在海南陵水机场运送好意思国的EP-3
安-124输送机的研发单元安东洛夫野心局在苏联解体之后划给了乌克兰，而安-124输送机上使用的D-18系列发动机由马达西奇航空发动机坐蓐公司坐蓐，相似在苏联解体之后划给了乌克兰。
俄乌碎裂于今，为了打掉乌克兰的军事坐蓐智商，俄罗斯对乌克兰军工部门进行了重心热心，安东洛夫和马达西奇均在名单之上，念念要还原坐蓐安-124的可能性一经为零。
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被誉为推力最大的D-18系列发动机
安-124输送机坐蓐线于2004年关闭，共有56架安-124输送机走下坐蓐线，其中绝大无数被俄罗斯所领有。2005年，俄罗斯也曾对外告示将与乌克兰调和对其领有的安-124-100输送机进行升级，并渐渐还原安-124的坐蓐智商，展望异日坐蓐数目达到50至70架，单机价钱约为2亿好意思元。商酌词与乌克兰之间并未谈妥调和，致使安-124输送机重启技俩直到刻下依旧成为一项未完成的任务。
因此从另外一个方面来说，安-124何时有时重启照旧一个未知数，而咱们的运-20却不错按照咱们我方的需要坐蓐，需要受制于东说念主。
安-124输送机关于咱们来说确乎是一款极为顾惜的装备，但却不是进军需要的装备亚洲色图，运-20输送机加上我国刻下的铁路公路荟萃，富余闲暇我国刻下的计策投送需求，而咱们现阶段要作念的仅仅静待运-40的到来。
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